Petrobras recorre à rede Cardano para rastrear diesel renovável e querosene sustentável no Brasil

Combustíveis de menor impacto ambiental produzidos pela Petrobras passaram a ser objeto de testes na blockchain Cardano. No fim de setembro de 2026, a Cardano Foundation anunciou que a estatal brasileira de energia está usando a rede em dois projetos de pesquisa voltados a rastrear o querosene de aviação sustentável, conhecido pela sigla SAF, e o diesel renovável da companhia. O objetivo central é impedir que o benefício ambiental de um mesmo lote de combustível seja contabilizado duas vezes e garantir que os dados acompanhem o produto da fabricação até o consumo.

O primeiro projeto trata do SAF e do chamado modelo "book-and-claim", no qual companhias aéreas pagam pelos benefícios ambientais do combustível sustentável mesmo quando o produto físico é abastecido em outro lugar. O arranjo facilita a formação de um mercado, mas cria um risco evidente: sem um registro confiável, a mesma redução de emissões pode acabar reivindicada por mais de um comprador. A proposta é usar a Cardano para anotar de onde veio o benefício, quem o recebeu e em que momento ele foi reivindicado. A iniciativa também prevê que passageiros informem os aeroportos de partida e de destino, calculem o benefício do combustível associado à viagem e recebam um certificado vinculado a esse registro.

O segundo projeto, descrito como proposto, envolve o Diesel R, o diesel renovável da Petrobras feito a partir de óleos vegetais ou gordura animal. A ideia é registrar informações nas etapas de produção, transporte e uso, o que ajudaria empresas clientes a reportar as chamadas emissões de Escopo 3, que são as emissões indiretas espalhadas pela cadeia de fornecedores e consumidores. Esse tipo de relatório costuma ser o mais trabalhoso de montar, justamente porque depende de dados que estão fora do controle direto de quem publica o inventário.

Em reportagem do CoinDesk, o presidente-executivo da Cardano Foundation, Frederik Gregaard, destacou a relação do país com a rede. "O Brasil tem sido um dos adotantes mais consistentes da Cardano, do SERPRO no governo ao SENAI na indústria", afirmou. A menção ao SERPRO, empresa de tecnologia do governo federal, e ao SENAI, ligado ao setor industrial, reforça o argumento da fundação de que o uso da rede no país já vai além de experimentos isolados.

Há, porém, limites claros no anúncio. Os dois projetos permanecem em nível de pesquisa, e não foram divulgados volumes de combustível envolvidos nem um cronograma de implantação. Em outras palavras, não há indicação de que a Petrobras vá operar em escala comercial com a Cardano no curto prazo. O que existe, por ora, é um teste de conceito conduzido por uma das maiores empresas do país.

Para o leitor brasileiro, a notícia interessa por dois motivos. O primeiro é que a Petrobras, empresa de controle estatal, está explorando uma blockchain pública para um problema concreto de mercado, a certificação de atributos ambientais, e não apenas para pagamentos ou ativos especulativos. O segundo é que a credibilidade de certificados verdes depende de rastreabilidade, e falhas de dupla contagem podem minar a confiança de compradores. Se os testes avançarem, o país pode ganhar uma ferramenta a mais para comprovar a origem de seus combustíveis renováveis. Para quem acompanha o ADA, token da rede, o anúncio sinaliza uso institucional, mas ainda sem números que permitam medir seu peso real.